昨日凌晨2时05分，一阵瞬间达到13级的大风，在漆黑的夜色中，夹裹着大雪和无数的沙石，狂暴地将乌鲁木齐开往阿克苏的5807次列车掀翻在离吐鲁番车站约20-30公里处，致使该列车的第9至19节车厢脱轨、掀翻，出事地正是位于著名的吐鲁番“30里风区”。目前，已证实3名旅客死亡、2名旅客重伤、32名旅客轻伤。

    在中断行车9个小时后，新疆南疆铁路线于昨日11时30分重新开通。

    列车侧翻多人被抛出车外

    4号车厢的一位旅客从破损的窗户里被抛出车外，后来发现，被抛出车外的不仅一人，营救人员在列车外发现了多名被抛出车外的伤者。在列车宿营车厢里休息的列车巡检员韩建伟一条腿被甩出窗外，翻下的列车重重地压在他腿上。

    2月27日22时36分，5807次列车从乌鲁木齐开出，连夜沿着铁路南疆线向南疆城市阿克苏进发。列车离开乌鲁木齐后不久，车厢外面就狂风大作，大雪纷飞，狂风卷着沙砾、雪粒砸在列车车窗上，“啪啪”作响。躺在15号车厢卧铺上的旅客石鑫听着外面的风啸声始终无法入眠。

    昨日凌晨1时许，大风变得更猛烈了，风沙敲砸车窗玻璃的声音似乎更大了。石鑫下意识地掖了掖身上的被子，耳边传来其他旅客的鼾声，许多人已安然入睡。这时，“噼啪”几声巨响后，风沙声乍响耳边：列车前行右侧的几扇车窗玻璃被风沙击碎了，风沙和雪花一下子涌进车厢。几个靠近破损车窗的旅客起床想用被子去堵，但风沙和雪花还是不断往车厢里灌，寒冷和恐惧搅动着每位旅客的神经。

    车窗破损后约10分钟，列车突然剧烈震动了几下，石鑫顿感天旋地转。“轰”的一声，石鑫的头部重重地被撞了一下，被子、脸盆、行李、垃圾落满她一身，车厢里有人头被撞破了，有人胳膊被砸断了，还有人被倒下的热水瓶烫伤了……喊叫声、孩子的哭闹声瞬间充满了整个车厢。

    乘客黑暗中裹被等待救援

    石鑫拉过被子裹着自己，蹲着等待救援，每个人都能感到车厢里的刺骨寒冷。

    等石鑫睁开眼睛时，车厢里已一片黑暗。她立即拨打了报警电话，此时手机显示的时间是凌晨2时06分。车厢里一片混乱，有人叫喊着翻找自己的行李，有人呼喊着同伴的名字，受到惊吓的孩子们在大声哭叫。“大家不要吵！不要乱动，车厢有可能还会翻！”石鑫听到有人在大声警告。这声警告很有作用，车厢里立即安静下来。

    不久，车厢里有旅客用手机向家人报告情况。因为救援人员找到出事地点还需要一定的时间。渐渐地有人忍耐不住了，在这风雪交加、寒冷漆黑的夜里，困在狭小车厢里的人们越发恐惧，这种情绪不断蔓延，一些妇女忍耐不住，开始像孩子一样大哭起来。

    此时，救援队伍还艰难地行进在路上……

    参与救援的工作人员告诉记者，为了能顺利帮助旅客脱险，武警战士都是用绳子将自己拴起来，组起人墙挡风，然后再让获救旅客挨个抱着武警战士离开事故现场。

    5807次列车发生侧翻后，新疆有关部门先后组织工务、客运、公安、武警、消防、医务等近千名工作人员赶赴现场，并派出救援列车和车辆。记者从吐鲁番托克逊县急救中心获悉，该部门派出了全县所有的救护车，于昨日4时30分左右赶到事故现场。

    昨日下午，该县前往救援的一位医护人员告诉记者：“当时风特别大，我们的救护车不敢开快，一不小心，救护车就可能被大风掀翻。我们赶到

[1] [2] 下一页